商品説明

＜ Phase ＞ フェイズ・レーシングステップ Ｒ１-Ｚ （ベアリング仕様）


◎ 商品仕様
高強度ジェラルミン フル削り出し加工による意匠をこらした造形に、 あざやかな表面仕上げを施し

素材特性を最大限まで引き出した オリジナル レーシングステップ です。


優れた強度と耐久性を誇る A2017 ジェラルミン 素材を採用。

全周に沿った 丁寧なエッジ処理 が 高質感＆機能美 を更に演出。

全工程 ＮＣマシニング削り出し により、製作精度は徹底管理。

車両にはボルトオンで装着が可能、取り説＆パーツリスト付属、 国内生産だからできる リペアーパーツ完全対応。

ジュラコン (樹脂製) バーエンド装備、ＭＦＪレースレギュレーション対応。


・ ベースプレート
"ポジショニング重視" 機能性を凝縮したフォルム、効果的な肉抜きデザインを採用。

・ 左/右 ペダル "ＮＣマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジ デザイン" 抜群の タッチ&フィール を実現。

軸受マウント部分に、ボールベアリングを 採用 抜群の タッチ & フィール を実現。
・ ステップバー "レーシング (固定)/ロングタイプ" 先端部及び全周に刻んだ "深目ローレット/排水縦溝加工" により
最高のホールド感とグリップ性能を発揮。

・ チャンバーマウント 社外チャンバー用ボルト穴 (専用クッションラバー & オフセットカラー付属) を左右ブラケットに装備。

・ Etc.スペック カスタムムードを高める 六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付高強度ロッドエンド (ピロボール)
機種別オフセットチェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用 ... ｅｔｃ.


◎ 適合機種 ヤマハ Ｒ１-Ｚ (全年式)

・ ポジション ＢＡＣＫ / ＵＰ = ４５ / ３０ mm

・ 正/逆チェンジ １SET で 選択/変更 可能。

・ タンデム ノーマルタンデムブラケット 同時装着可能。

・ ストップランプ ノーマルスイッチ 使用可能。

・ リターンスプリング 標準装備 (商品に付属)。

◎ 注意 ポジションが変わりますので、ペダル部とのクリアランス確保の為、サイドスタンド部 ピンの
加工が必要になる場合が有ります。



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