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車名:GSF750
型式:GR7EA
初年度登録:平成9年
走行距離:不明(新品メーター取り付けの為)
現メーター:200km
車検:R6年6月迄
モデル情報:
GSF1200のスケールダウンモデルで、
同一のフレームにGSX-R750(GR7AC)を
ベースとした油冷エンジンを搭載しています。
低中速域重視にリファイン
しているものの、最高出力は77ps/9500rpm→
77ps/9000rpmと変わらず、レーサーレプリカの
スペックをそのままネイキッドで味わえるモデルです。
足回りはφ41mmの正立フォークや、
150/55-17サイズのリアタイヤはGSF1200よりも
サイズダウンしていますが、
ホイールベースを短くしていることでクイックな
ハンドリングとなり、スポーツライディングを楽しめます。
乾燥重量201kgはCB750の215kgよりも圧倒的に軽く、
ゼファー750の200kgとは変わらないが、
最高出力はゼファー750の68psよりも高いことからも、
スポーツ性の高さが伺えます。
GSFシリーズは乗るには最高に面白いです。
元からタマ数がが非常に少ない為、
実働の車両も減ってきています。
車両情報:
始動に問題なくエンジンはセルにて始動可能です。
異音や煙等も出ておりません。
また、ミッションのシフトもアップ、ダウンともに
正常にシフト可能です。
試乗、車検も行っておりますが特に不具合等も無く、
走行に際し違和感などはありませんでした。
小傷等はありますが、大きなダメージ等なく年式の割に、
比較的綺麗なエンジンも年式の割に綺麗なワレ等は最後の写真の部分だけだと思います。
もちろん新車では有りませんので傷、
汚れなどはゼロではないとお考えください。
全体的に問題ないかと思いますが、
当方、二輪車に関してプロではないので
できる限り現車確認をして頂ければと思います。
現車確認に関してですが、平日等でも
対応させて頂きますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
落札後のキャンセルは受付できません。
現車確認無しで落札された場合でもキャンセルは
受付できません。
評価が10以下の方で入札したい場合は、
事前に質問欄よりご連絡お願い致します。
ご連絡がない場合には入札を削除させて
頂く場合があります。
よろしくお願い致します。
車両の引き渡しや輸送にかかる費用は、
すべてご落札者様のご負担でお願いします。
ご希望があれば、最寄りのデポまで
別途にて持ち込みさせて頂きます。
なるべく注意した上でお車を確認させて頂いていますが
程度につきましては個人差もあります。
落札後はNC.NRになりますので
できるだけ現車確認をした上でご入札をお願いします。
タイトル、本文に間違い等ある場合がございます。
ご自身で判断できる方のみご入札下さい。
その他質問、相談等お気軽にお問い合わせください。
070-4332-0257(フシミ)
よろしくお願い致します。