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距離 約44,000㌔
色 白赤
セルなしキックのみ
2014年に地元のショップで購入。2020年頃から実家に保管していました。(キャブガソリン抜き、タンク満タン)
今年の春、実家の整理で手放すべく、ショップにて普通に乗れるように整備登録済み。その際Fディスクローターは交換推奨と言われましたが、そのまま問題なく乗っています。
タンク左上部に凹みが一箇所あります。エンジンオイルの滲みがあります。その他細かい傷や塗料の剥がれがありますが、追加の装飾や塗装はありません。調子維持のためたまに動かしています。
メカには詳しくないので整備は基本ホンダドリーム店などのショップに依頼していました。整備書類は購入以来保存していますので、ご希望の場合はお見せすることは出来ます。自分では2000キロ毎のエンジンオイル交換、各部注油、洗車などを行っていました。
現車確認歓迎。平日可。日時は出品者の都合を優先させていただきます。
現在、調子良く走行していますが、あくまで30年以上前の車両なのでご理解の上ご検討していただき、購入後は ノークレームノーリターンでお願いいたします。
【主な部品交換】
〇Fサスブーツ交換(非純正、朱色っぽい)
〇リヤキャリヤ取付(RSP社製)
〇Fハブベアリング交換 2015年
〇12ヵ月点検 Fブレーキパッド交換 2016年
〇FRスプロケ及びチェーン交換2017年
〇12ヵ月点検 ステムベアリング交換 2018年
〇直近タイヤ交換 F 2017年、R 2019年
〇キャブOH、インシュレーター交換、Fブレーキ整備、2022年4月
〇自分でオイル、バッテリ交換 2022年5月
【付属品】
カギ オリジナル1本、複製1本、オイルフィルター、Oリング、ドレンシール各1個、プラグ2個、キャリア取付けしたときに取り外したボルト及びナット、車載工具、以上。
【落札後】
入金確認後、当方で登録抹消し、登録用の書類をお送りいたします。その後落札者様で新規届出を行っていただきます。当方で新規届出を確認した後、車両受け渡し、という流れを想定しています。
品川ナンバー管轄の方でしたら名義変更も可。
バイクの発送に詳しくないので、基本的には直接の受け渡し希望ですが、落札者様の手配及び送料ご負担で陸送も検討する事は可能です。その際は自宅発送になります。
宜しくお願いいたします。
【注意】オークション評価にマイナスが多数ある方、当方が不安を感じる方のご入札は、勝手な判断で恐縮ですが、取り消す場合があります。悪しからずご了承願います。
(2022年 7月 6日 16時 13分 追加)走行距離は現在42,700キロでしたので訂正します。